最近對【Nikon】AF-S 20mm f-1.8G ED(公司貨)+送 WINER 鏡頭袋(MA-L06C) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【Nikon】AF-S 20mm f-1.8G ED(公司貨)+送 WINER 鏡頭袋(MA-L06C) 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
- 品號：4151351
- 捕捉遼闊風景、試驗嶄新視角
- 最短對焦距離為 0.20m
- 全新光學設計技術，助您攝下真正
- WINER專業品質製造
- 內層加厚保護
商品訊息描述
WINER 鏡頭袋(MA-L06C)
主要功能介紹
1.拉鍊採用最佳品質拉鍊。
2.左右2側各有依置物網袋。
3.背面有可拆式攜行扣，讓您依照需求使用。
4.附有防雨套，外出不怕雨淋
商品訊息特點
商場
類型F 接環、G 型 AF-S 鏡頭連內置 CPU 和 F 接環
格式FX/35mm
焦距20mm
最大光圈f/1.8
最小光圈f/16
鏡頭結構11 組 13 片 (包含 2 塊 ED 鏡片、2 塊非球面鏡片及附有納米結晶塗層的鏡片)
畫角尼康底片 SLR 及 FX 格式 D-SLR 相機：94{deg}；尼康 DX 格式 D-SLR 相機：70{deg}
最短對焦距離距離焦平面 0.2m (0.66 尺)
減震 (VR) 影像穩定功能有
光圈葉片數7 (圓形光圈孔)
塗層納米結晶塗層
光圈全自動
測光完整光圈
濾鏡接口大小77mm (P = 0.75 mm)
尺寸約 82.5 mm 最大直徑 x 80.5 mm (由鏡頭接環邊緣起計)
重量約 355g (12.6 oz.)
自動對焦有
AF-S (寧靜波動馬達)有
內部對焦有
對焦模式手動、手動/自動
G 型有
隨附配件77 mm 一扣即用鏡頭前蓋 LC-77、鏡頭後蓋 LF-4、Bayonet 遮光罩 HB-72、彈性鏡頭套 CL-1015
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林宏翰台中24日電）中華職棒富邦悍將隊重點培育的本土新秀投手范玉禹，扛冬季聯盟開幕先發，他說秋訓到現在狀況維持不錯，從美國客座教練身上學到「魔鬼藏在細節裡」。
范玉禹是2013年首屆高中生選秀的義大犀牛第一指名，擁有193公分、90公斤的「巨投」身材，歷經第4個球季的磨練，本季在一軍先發3場，都沒投滿5局。
范玉禹高中畢業就進職棒，已經是冬季聯盟的「三朝元老」，但其實他才21歲，大學生的年紀。
還沒在一軍投出名堂，范玉禹希望從冬季聯盟出發，「讓大家知道我也是有實力的，不是一個空殼子」。他不給自己設定目標，只在乎投球內容，把每一場比賽投好，加強穩定性。
富邦接手義大之後，首次秋訓請來美職國民隊的教練團客座，問范玉禹有什麼收穫，他第一個想到的不是投球，而是守備練習，包括下投手丘處理短打、與內野手的補位等。
范玉禹說，美籍教練也重視細節，理念是「能夠避免失誤，離成功就會越來越近」。這些雖然是最基本的，但是一個動作沒確實做好，就有可能引發一連串的麻煩，「先把基本動作做好，才有辦法當一個好投手」。
投球的策略方面，美國教練強調「不閃躲，攻擊好球帶」，不同的狀況，會有不同的配球策略。
第3次打冬季聯盟，范玉禹說，對於日本、南韓的球風比較有認識，預先有個想法，不過上場比賽狀況多變，只求盡力而為，把自己的狀況調整到最好。1051124
工商時報【彭暄貽╱臺北報導】
全球力拚綠能，儲能技術、產業成為發展關鍵，大陸更將儲能列入十三五規畫百大工程項目。市場推估，近5年全球儲能產業的年複合成長率達到193％，預計未來10年大陸儲能市場容量將達1,000億美元。
分析師指出，從太陽能、水力及風力發電，到電動車、新能源車等綠能政策能否順利推進，關鍵均在於儲備能源的電池續航力道，臺塑、永裕、康普、長興及永光近年耕耘電池相關領域漸收成效，成為追蹤焦點。
臺塑、永裕電池材料均切入兩岸電動車應用領域，康普則因客戶Panasonic受惠Tesla電動車需求，近年營運加速推進。
由於電動汽車銷售快速放量，鋰電池材料價格快速上漲；其中，大陸電池級碳酸鋰，正極材料、隔膜、電解液以及六氟磷酸鋰等核心材料，價格均較比去年初漲幅在數倍不等。
分析師表示，隨著可再生能源併網驅動和新能源汽車加速發展，鋰電儲能需求將快速增長；預計未來5年，儲能鋰電池產值複合成長率可望超過40％。
臺塑鋰鐵材料公司成功切入兩岸電動巴士、汽車版圖；臺塑貨運的「臺塑鋰鐵智慧型啟動電池」則瞄準歐洲鉛酸電池之替代商機。搭配臺塑與日本三井合資的大陸寧波鋰電池用電解液廠完工投產，一期年產1,500公噸，二期年產規模3,500公噸，全力搶進上下整合商機。
網路購物臺塑集團目前更將各公司電池相關研發資源加以彙整統合，強化團隊研發作戰實力。新能源事業規畫以現有LED研發下一代新藍海，事業為基礎LED事業（如UV LED），其次更以太陽光電整獨家合系統電池及風力，研發鋰鐵啟動電池。
永裕旗下新永裕主生產碳纖維複合材料及鋰電池負極材料，除打入大陸新能源車供應鍊，也切入機能布衣研發，開始少量出貨。
此外，永光積極布局太陽能染料敏化電池領域，並與大陸南京大學昆山創新研究院、昆山桑萊特新能源科技簽約，合建染料型敏化太陽能電池聯合實驗室。
臺塑也與工業技術研究院簽訂第三代染料敏化太陽電池實用化技術合約，以期技術儘速導入量產，開拓兩岸太陽電池產業版圖。
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